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颠簸路段方向盘有异响,需要检查一下面向机和方向管柱的固定螺丝,再就是看看方向机内外球头有没有松动,或者是检查转向助力油是否少了,检查万向节有没问题。
颠簸咯噔异响和方向盘抖动可能与转向轴花键间歇大、转向轴万向节松旷、转向球头松旷、转向机故障等转向系统故障有关,也可能与减震器或其支撑轴承等悬架系统故障有关,维修站需逐一检查各个部位,查找故障根源,然后进行有效的维修。
检测方向盘方法以每小时15公里的速度在比较开阔的路面上进行行驶,使行驶时,方向盘要向左向右进行转动,检查方向盘是否灵活,有没有无回正力的情况,撒开方向盘车辆是否会存在跑偏的现象。
如果我们在行驶中发现方向机咯噔咯噔地响,那我们最好找个安全的地方停靠车辆,如果异响比较严重的话,最好打电话叫拖车求助。如果异响只在颠簸路段存在,或者时有时无,那我们应该降低车速,避免大幅度打方向盘,然后低速将车行驶至附近的4S店或维修厂进行检修,不可再冒险继续前行。
太平洋汽车网发动机有异响哒哒哒哒的声音一般是气门处或喷油嘴的声音,碳罐电磁阀也有此声音,但声音较脆。区分方法:在怠速时稍给一些油,看频率是否有变化,如果频率不变,则是电磁阀的声音,如果频率有变化则应为气门处异响。
发动机哒哒哒响的两种情况:
一、正常情况的哒哒响
1、缸内直喷技术的弊端
缸内直喷发动机往往噪音会比较大,因为这个缸内直喷发动机,它燃油喷射的压力,是普通发动机的十几倍,那这个喷油嘴在高压喷射的时候就会产生振动,在安静或者慢速行车的时候就特别容易听到哒哒哒的响声。
2、碳罐电磁阀工作
碳罐电磁阀的作用是当发动机启动后,装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开,碳罐内吸附的汽油蒸汽连同空气带入气缸内参加燃烧。这样做不但降低了排放,而且也降低了油耗。这个部件在工作过程中也会出现清脆的哒哒哒声。
二、不正常的哒哒哒响
1、机脚胶老化或松脱
机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少发动机做工时的震动和缓冲,并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱,发动机就会发生抖动,严重时会出现?哒哒?异响,这种只需更换新的机脚胶即可。
2、混合气过浓
当发动机混合气过浓时,其现象是:启动后加速困难,发动机运转不均匀;排气管冒黑烟、发动机伴有哒哒的异响声,有时放炮;发动机动力下降,油耗升高。这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关,一般也无需大修。
(图/文/摄:太平洋汽车网张桂叶)
本文已完
颠簸路段方向盘有异响,需要检查一下面向机和方向管柱的固定螺丝,再就是看看方向机内外球头有没有松动,或者是检查转向助力油是否少了,检查万向节有没问题。
颠簸咯噔异响和方向盘抖动可能与转向轴花键间歇大、转向轴万向节松旷、转向球头松旷、转向机故障等转向系统故障有关,也可能与减震器或其支撑轴承等悬架系统故障有关,维修站需逐一检查各个部位,查找故障根源,然后进行有效的维修。
检测方向盘方法以每小时15公里的速度在比较开阔的路面上进行行驶,使行驶时,方向盘要向左向右进行转动,检查方向盘是否灵活,有没有无回正力的情况,撒开方向盘车辆是否会存在跑偏的现象。
如果我们在行驶中发现方向机咯噔咯噔地响,那我们最好找个安全的地方停靠车辆,如果异响比较严重的话,最好打电话叫拖车求助。如果异响只在颠簸路段存在,或者时有时无,那我们应该降低车速,避免大幅度打方向盘,然后低速将车行驶至附近的4S店或维修厂进行检修,不可再冒险继续前行。
太平洋汽车网发动机有异响哒哒哒哒的声音一般是气门处或喷油嘴的声音,碳罐电磁阀也有此声音,但声音较脆。区分方法:在怠速时稍给一些油,看频率是否有变化,如果频率不变,则是电磁阀的声音,如果频率有变化则应为气门处异响。
发动机哒哒哒响的两种情况:
一、正常情况的哒哒响
1、缸内直喷技术的弊端
缸内直喷发动机往往噪音会比较大,因为这个缸内直喷发动机,它燃油喷射的压力,是普通发动机的十几倍,那这个喷油嘴在高压喷射的时候就会产生振动,在安静或者慢速行车的时候就特别容易听到哒哒哒的响声。
2、碳罐电磁阀工作
碳罐电磁阀的作用是当发动机启动后,装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开,碳罐内吸附的汽油蒸汽连同空气带入气缸内参加燃烧。这样做不但降低了排放,而且也降低了油耗。这个部件在工作过程中也会出现清脆的哒哒哒声。
二、不正常的哒哒哒响
1、机脚胶老化或松脱
机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少发动机做工时的震动和缓冲,并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱,发动机就会发生抖动,严重时会出现?哒哒?异响,这种只需更换新的机脚胶即可。
2、混合气过浓
当发动机混合气过浓时,其现象是:启动后加速困难,发动机运转不均匀;排气管冒黑烟、发动机伴有哒哒的异响声,有时放炮;发动机动力下降,油耗升高。这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关,一般也无需大修。
(图/文/摄:太平洋汽车网张桂叶)
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